
1. 原料准备:按各层功能需求分别备料,如表层(耐磨层)用PVC/TPU 新能源汽车隔音片材生产线_隔音片材生产线,中间缓冲层用EVA/TPE,底层(防滑层)用带防滑助剂的PVC,各层原料与对应助剂(色母、抗老化剂等)分别混合均匀。
2. 多层共挤熔融:将各层混合料分别投入多螺杆挤出机的对应料筒,经加热塑化后,通过共挤机头的分层流道精准控制各层厚度,使多层熔体在机头内复合为一体,同时通过模具压印表层纹理(如耐磨纹)和底层防滑纹路。螺杆参数对生产率 新能源汽车隔音片材生产线_隔音片材生产线的影响遵循特定的理论模型。根据塞流理论,螺槽深度H1增加,产量Q增大;但根据非塞流理论,存在佳槽深 。摩擦因数fs/fb的控制方法包括控制螺杆和料筒的表面加工精度使fs减小fb增大,比如螺杆尽量光滑、料筒开槽,以及控制螺杆与机筒的温度 。
螺杆参数对生产率的影响遵循特定的理论模型。根据塞流理论, 新能源汽车隔音片材生产线_隔音片材生产线螺槽深度H1增加,产量Q增大;但根据非塞流理论,存在佳槽深 。摩擦因数fs/fb的控制方法包括控制螺杆和料筒的表面加工精度使fs减小fb增大,比如螺杆尽量光滑、料筒开槽,以及控制螺杆与机筒的温度 。
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